Anonim

Ang tech tech ng kotse ay gumagawa ng mga malalaking ulo ng balita sa huli, na ang pagtuon ay nasa isang bilang ng mga bagong uri ng teknolohiya, kabilang ang mga tech na makakatulong sa isang drive ng kotse mismo, kumonekta sa Internet, tulungan ang gumagamit ng pagmamaneho nang walang mga abala, at iba pa.

Para sa mga interesado sa mga leaps at hangganan na ginawa ng smart car tech sa mga nakaraang ilang taon, pinagsama namin ang isang gabay sa ilan sa mga pinakamahalagang pagsulong.

Pagkakonekta sa Internet

Ang Internet ay ang batayan ng teknolohiya ng ating henerasyon, kaya't naiisip na nais ng mga kumpanya na dalhin ito sa kotse, maging sa pamamagitan ng aming mga smartphone o sa pamamagitan ng isang 4G antenna sa kotse.

Ang in-car Internet ay nasa loob ng ilang taon ngayon, ngunit nagiging mas karaniwan, mas mura, at mas mabilis. Gumagana ito na katulad ng kung paano ito gumagana sa isang smartphone, kasama ang alinman sa pagiging isang integrated SIM card sa kotse o isang puwang para sa isang SIM card.

Ito ay maaaring magamit para sa isang bilang ng mga bagay, na kung saan sa pangkalahatan ay pinapagana ng mga gumagamit ang paggamit ng kanilang mga telepono para sa mga bagay tulad ng libangan at GPS. Sa halip, ang mga gumagamit ay maaari lamang maghanap para sa isang lokasyon o para sa musika nang diretso mula sa pagpapakita sa kanilang kotse.

Hindi lamang iyon, ngunit maraming mga kotse ang nagpapagana ng isang maliit na gumagalaw na hotspot ng Wi-Fi, nangangahulugang ang mga pasahero ay maaaring kumonekta sa kanilang mga aparato at gumamit ng Internet sa loob ng kotse.

Ang koneksyon sa Internet ay magiging lalong pangkaraniwan at mahalaga sa hinaharap, na may isang aspeto ng autonomous na pagmamaneho malamang na maging komunikasyon sa kotse-sa-kotse, na higit sa lahat ay awtomatikong gagawin online. Ang Chevrolet ay isang halimbawa ng isang kumpanya na nagsimula kasama ang koneksyon sa Internet sa mga sasakyan nito, sa pamamagitan ng OnStar hotspot.

Pagmamaneho ng Autonomous

Ang pagsasalita tungkol sa autonomous na pagmamaneho, ito ay isa pang teknolohiya na pupunta sa pagiging popular. Sa katunayan, sinimulan na ng mga kumpanya tulad ng Tesla na subukan ang autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho, kasama ang kumpanya na itinulak nito ngayon ang sikat na pag-update sa Model S ilang linggo na ang nakalilipas, na nagpapagana ng kotse na magmaneho mismo sa mga daanan.

Habang tumatagal ang oras, gayunpaman, hindi lamang ito magiging mga haywey na maghahandog ng awtonomikong pagmamaneho. Sa mga kagustuhan ng Google, Tesla, Nissan, at kahit na naiulat na Apple, na nagtatrabaho sa teknolohiya sa pagmamaneho sa sarili. Ang mga tao sa programa ng kotse ng Google ay naglalayong makuha ang kanilang tech sa publiko sa pamamagitan ng 2020, at ito ay tiyak na isang bagay na maaaring mangyari.

Ang tech mismo ay gumagana sa pamamagitan ng isang serye ng mga sensor at camera na sinamahan ng impormasyon sa GPS. Ang mga kotse ay "nakakakita" ng mga linya ng kalsada sa unahan at sa tabi nito, na pinapanatili ang sasakyan sa pagitan ng mga linyang iyon. Maaari ring makita ang mga kotse sa iba pang mga kotse sa mga kalsada, alam kung kailan magbabago ng mga daanan at iba pa. Ang impormasyong ito ay kaisa sa data ng mataas na resolution ng GPS upang matiyak na alam ng kotse kung saan ito pupunta sa lahat ng oras.

Sa puntong ito, walang ganap na mga sasakyan sa pagmamaneho sa kalsada, subalit dapat nating asahan ito sa susunod na ilang buwan.

Tumulong sa Pagmamaneho

Bago tayo makarating sa teknolohiyang kotse ng pagmamaneho sa sarili, gayunpaman, ang mga kotse ay magkakaroon ng mga tampok na high-tech na tumutulong sa pagmamaneho. Mayroong isang bilang ng mga paraan upang matulungan ang mga driver sa pagmamaneho ng kotse. Halimbawa, ang BMW, kamakailan ay nagbukas ng kotse sa 2016 7 Series, na gumagamit ng mga harap at nakaharap na mga camera upang bigyan ng babala ang driver kapag ang kotse ay nag-aalis sa labas ng daanan nito, kung mayroong kotse sa bulag na lugar, at mag-alok ng impormasyon ng gumagamit tungkol sa limitasyon ng bilis.

Siyempre, mahalagang banggitin na ang "tinulungan na pagmamaneho" ay malamang na maging kalabisan dahil ang awtonomous na mga kotse ay nagsisimula na maging pamantayan, gayunpaman, ang teknolohiya sa likod ng tinulungan ng pagmamaneho ay magiging isang mahalagang bahagi ng kung paano gumagana ang awtonomous na mga kotse.

Karamihan sa mga modernong kotse ay nagtatampok ng ilang anyo ng tulong na pagmamaneho, maging cruise control o mas advanced, tulad ng mode ng Autopilot ng Tesla.

Mga Sistema ng Infotainment

Ang in-car infotainment ay isa pang lugar na naging pokus ng mga gusto ng Google at Apple, kasama ang Android Auto at Apple's CarPlay na parehong mga smartphone-based infotainment system na nagbibigay-daan sa mga gumagamit na ikonekta ang kanilang mga smartphone sa kanilang mga kotse, naglalaro ng musika at gamit ang Pagkakonekta sa Internet.

Ang dalawang sistemang ito ay magkatulad, at pinapayagan nila ang mga gumagamit na magamit ang mga app sa mga ipinapakita ng kanilang sasakyan, tulad ng mga music streaming apps, weather apps, at iba pang mga app na maaaring ipaalam sa driver at / o aliwin ang driver habang sila ay nagmamaneho. Ang mga sistemang ito ay kumonekta sa pamamagitan ng alinman sa isang pisikal na cable o sa pamamagitan ng Bluetooth, at ang karamihan sa mga pangunahing tagagawa ng kotse ay naka-sign in upang magamit ang Apple CarPlay, Android Auto, o pareho sa kanilang mga darating na kotse.

Habang ang karamihan sa mga kotse na naibenta sa merkado sa susunod na ilang taon ay magtatampok sa isa sa mga sistemang infotainment na ito, ang mga gumagamit ay maaari ring mag-install ng kanilang sariling sa pamamagitan ng mga produktong aftermarket. Ang mga halimbawa ng mga kotse upang isama ang Android Auto ay kasama ang mga kagustuhan ng Chevrolet Malibu at Impala, ang Hyundai Sonata, at ang Volkswagen Jetta.

Seguridad

Ang seguridad ng kotse ay isang mahalagang aspeto ng bagong teknolohiya ng kotse, at mayroong isang bilang ng mga paraan na ito ay nakatakda upang mapabuti habang tumatagal ang oras. Ang mga kotse ng Tesla, halimbawa, ay may isang hawakan ng pinto na nakaupo sa flush ng katawan ng kotse. Naghahangad ang mga ito kapag malapit ang driver (o ang key fob), na pinapayagan ang driver na buksan ang pinto.

Ang biometrics ay malamang na isang mahalagang aspeto ng seguridad ng kotse, na pangunahing nangangahulugang ang mga bagay tulad ng mga fingerprint, eye-scans, heart beat, at iba pa ay magbubukas ng mga kotse at maging ang susi na nagsisimula ng kotse, tinitiyak na walang ibang tao na maaaring magamit ang iyong kotse kung hindi mo gusto ang mga ito.

Siyempre, ang lahat ng mga kotse ay nagtatampok ng ilang uri ng sistema ng seguridad, subalit ang mga bagay tulad ng mga sistemang biometric ay limitado sa mas mahal na mga kotse tulad ng Tesla.

Konklusyon

Marami pang mga pagsulong sa teknolohiya ng kotse kaysa sa simpleng teknolohiya sa pagmamaneho sa sarili. Ang mga kotse ay magsisimulang isama ang maraming higit pang mga high-tech na solusyon habang nagpapatuloy ang oras, tinitiyak na ang mga driver at pasahero ay panatilihing ligtas at naaaliw habang nakukuha mula sa punto A hanggang point B.

Isang pangkalahatang ideya ng teknolohiyang matalinong kotse