Mayroong maraming mga tao na may pagnanais na mag-shoot ng video habang nagmamaneho, ngunit pagkatapos ay mabilis na ibigay ang paniwala pagkatapos matanto kung gaano karaming sakit ang maaaring mangyari. Gayunpaman, hindi lahat iyon mahirap kung alam mo kung paano ito gagawin sa ligtas na paraan na hindi ka nakakabagabag sa iyo.
Ang isang paraan ay ang pagbuo ng isang bundok, tulad nito:
http://www.youtube.com/v/vVSq-hsqaUs&hl=en&fs=1&
Mayroong ilang mga agarang isyu sa pamamaraan sa itaas:
- Ang parehong mga upuan ay dapat na eksaktong eksaktong anggulo upang gumana ang bar.
- Hindi lahat ng tao ay may sasakyan na may headrests na umaabot (wala ang aking trak).
- Kailangan mong gawing pisikal ang bundok mula sa simula; nangangailangan ito ng pagbabarena, bolts, nuts at iba pa.
Sinubukan ko ito at ang resulta ay nakakagulat na mabuti.
http://www.youtube.com/v/G2O1OAxo6rs&hl=en&fs=1&
Kahit na hindi ko nakuha ang anggulo ng tama (ito ay tumuturo sa medyo), ang video ay malinaw at halos matatag. Sinadya kong bumagsak sa isang tirahan na kalsada na may mga talahanayan ng bilis upang makita kung paano mahawakan ng Flip ang mga bumps sa kalidad ng marunong sa video, at napalayo ito kaysa sa inaasahan.
Ang mga flip camcorder ay hindi nagtatala sa videocassette ngunit sa panloob na memorya ng Flash, at may sariling built-in na USB konektor para sa madaling paglipat ng Flip-to-PC. Ang mga mas bagong modelo ng HD ay nagbebenta ng $ 200, ngunit ang Flip Ultra (na mayroon ako) ay magtatala ng hanggang 30 minuto kasama ang panloob na memorya ng 1GB at magretiro sa paligid ng $ 80 depende sa kung saan ka namimili. Mayroon din itong kaginhawaan na tumatakbo sa 2 baterya lamang ng AA. Ang 60-minutong oras ng record na bersyon ng 2GB ay 10 dolyar pa.
Gayundin, mayroong mount na aksyon ng Flip, gayunpaman hindi ito maaaring gumana para sa paggamit ng in-car (ngunit gumagana ito ng mahusay para sa mga bisikleta at motorsiklo).
Kaya't kung mayroon kang itch upang mag-shoot ng video mula sa kotse, ngayon mayroon kang ilang madali at higit pa ligtas na mga paraan upang gawin ito.
Upang maisara, narito ang mga bagay na hindi mo dapat gawin sa mga camcorder at kotse:
May hawak na camcorder habang nagmamaneho. Pipi. Puro pipi lang. Tumatagal ng isang kamay mula sa manibela at konsentrasyon sa kalsada. Masama, masamang pagsasama.
Ang paglalagay ng isang camcorder sa dashboard. Masamang ideya. Karamihan sa mga oras na haharangin nito ang iyong larangan ng pagtingin at kung mayroong anumang mga emerhensiyang sitwasyon kung saan kailangan mong gumawa ng isang matigas na paghinto o pagliko, ang camcorder ay lilipad - at posibleng pindutin ka.
Ang pag-mount ng isang camcorder malapit o sa likurang salamin. Blocks patlang ng view sa likurang direksyon. Masamang ideya.
Ang pag-mount ng isang camcorder na may suction tasa sa baso. Hindi matalino. Mahuhulog ito. At oo may ilang mga tanga na talagang sinubukan ito.
Kung ang camcorder ay hindi ligtas, ito ay hindi magandang balita sa buong paligid. Ang pamamaraan ng bakal bar ay solidong bato. Ang pamamaraan ng bungee ay nagpapanatili ng isang Flip (at isang Flip o tulad ng uri ng camcorder) na ligtas.
Kumusta naman ang mga tripod?
Ang isang karaniwang tripod ay napakalaki at makompromiso ang puwang sa likod ng mga upuan ng driver / pasahero. Bilang karagdagan hindi madaling i-set up ang lahat.
Ang GorillaPod (lalo na ang Go-Go) ay hindi sapat na secure para sa paggamit ng in-car.
Ang mga tao ay nakakakita ng mga video tulad nito:
http://www.youtube.com/v/3A-unBigvoY&hl=en&fs=1&
… at talagang nais na gawin ang bagay na nasa-kotse na video. Ngunit tiwala sa akin, hindi ito isang madaling pag-setup. Hindi talaga. Cool na oo, ngunit hindi madali.
